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Investigadores gallegos prueban el sistema Inneo con el que se pretenden reducir en un 50% las muertes por accidente

Investigadores del empresa Inelsa han presentado en el municipio de Barro el sistema Inneo, pionero de anclaje de elementos de mobiliario urbano (farolas, postes, señales verticales) que puede evitar el 50% de las muerte por colisión en los accidentes de tráfico. El acto de presentación del sistema se realizó en una zona considerada un punto negro de la red viaria de la provincia y a la demostración asistió la delegada provincial de la Consellería de Innovación e Industria, Monserrat Prado, acompañada del alcalde de esta población, José Antonio Landín Eirin.

El sistema Inneo permite, en caso de impacto, reducir la rigidez y resistencia de los elementos estáticos que se encuentran en las vías urbanas e interurbanas. El sistema está compuesto por un mecanismo de anclaje y consta de unas piezas que se inserta en los espárragos de cimentación del elemento de anclado con lo que en caso de impacto el mobiliario se desplazaría, no estaría rígido como en la actualidad.

Rafael Domínguez, director del proyecto de la empresa Inelsa, señaló que «se comprueba así que el anclaje mejora el comportamiento del báculo ante el impacto de un automóvil, con lo que queda asegurada la supervivencia de los ocupantes del vehículo independientemente a la velocidad a la que se circule».

La empresa Inelsa, ubicada en Sanxenxo, garantiza que la instalación de este sistema supone un el bajo coste, ya que «cada unidad no supera los 30 euros». En cuanto a la estética, los responsables del proyecto afirmaron que «este ha sido otro de los parámetros mas cuidados en el diseño de los elementos que componen este sistema». En los próximos meses, el proyecto se dará a conocer en otros países como Inglaterra, Francia o Alemania.

El pasado mes de abril, en el marco del 35 Salón Internacional de Invenciones Técnicas y Productos Nuevos de Ginebra (Suiza), se otorgo al sistema 'Inneo' la medalla de oro y premio a la mejor invención española
R.